Oranžie autobusi jau brūk

2014. gada 25. februāris 00:00

740

Četros pagastos vajadzīgi jauni transportlīdzekļi bērnu pārvadāšanai

Četru Gulbenes novada pagastu pārvaldnieki pirmie publiski ir sākuši runāt par problēmām ar oranžajiem skolēnu autobusiem, kurus pašvaldība pirms trim gadiem saņēma pilnīgi jaunus. Vairāki pārvaldnieki lūdz novada domi pirkt jaunus vai lietotus autobusus, aizņemoties naudu no Valsts kases. Konceptuāli lēmumu par to deputāti pieņems 27.februāra domes sēdē.
Nepieciešamība jau ir akceptēta tautsaimniecības un finanšu komitejā. “Kāpēc lietoti autobusi jāpērk? Bērni jāved tikai ar jauniem autobusiem!” iebilda deputāts Normunds Audzišs, kad šis jautājums tika apspriests finanšu komitejas sēdē. Novada domes priekšsēdētājs Nikolajs Stepanovs piebalsoja, ka bērnu drošībai ir jābūt prioritārai. Viņš uzsvēra, ka šī problēma ar oranžajiem skolēnu autobusiem ir ļoti sasāpējusi. “Nokalpo trīs četrus gadus, un jūk un brūk skolēnu autobusi,” sacīja N.Stepanovs. Viņš redz, ka pagaidām pretenzijas ir dažiem novada pagastiem, bet noteikti ar to tas nebeigsies.

Jo lielāks, jo vairāk problēmu
Viskritiskākā situācija ir Stāmerienā un Tirzā, kur ir “BMC 215 SCB Probus“ autobusi ar 31 sēdvietu. Stāmerienā savējais vairākkārt bijis remontā, tikmēr autobuss skolēnu pārvadāšanai tika nomāts no SIA “Gulbenes autobuss”. Pagasta pārvaldes vadītājs Ainārs Brezinskis “Dzirkstelei” uzsver, ka oranžā skolēnu autobusa “rezerves daļu izmaksas ir lielas”. Piemēram, stūres mehānismu nomainīt ir iespējams, tikai veicot speciālu pasūtījumu rūpnīcā. Izjautāts, kāpēc ir tik lielas problēmas, A.Brezinskis saka: “Mūsu ceļiem tas nav paredzēts. Pie mums šis autobuss nonāca pilnīgi jauns ar garantijas termiņu. Jau tad bija problēmas, tagad garantijas laiks ir beidzies.” Stāmerienai tāpēc vajadzētu jaunu, nelielāku, lauku ceļiem piemērotu mikroautobusu līdz 21 sēdvietai par aptuveni 55 tūkstošiem eiro kopā ar pievienotās vērtības nodokli.
Tirzā ar lielo 31 sēdvietu autobusu problēmu ir bijis mazāk nekā Stāmerienā, bet tikai retākas lietošanas dēļ. “Oranžais autobuss mums ripo tikai pa valsts autoceļiem vai pa labākajiem pašvaldības ceļiem. Visur citur bērnus ved “Ford Transit”, kur ir 8+1 sēdvieta. Šo bijušo armijas mikroautobusu iegādājāmies jau lietotu un krietni senāk. Tam virsbūve ir sarūsējusi,” “Dzirkstelei” stāsta pagasta pārvaldes vadītājs Česlovs Barkovskis. Tirzā vēlētos, lai novada dome pagasta skolēnu pārvadāšanai sarūpē mikroautobusu ar 8+1 sēdvietu par aptuveni 28 tūkstošiem eiro. Pārvaldniekam nekas nebūtu pretī, ja šis autobuss jau būtu lietots.

Par brīvu labu mantu nedod!
Beļavā “Volkswagen Crafter” markas oranžais skolēnu autobuss ar 19 sēdvietām ir remontēts jau vismaz piecas reizes, jumts tek. “Slikts variants. Par brīvu labu mantu jau nedod!” “Dzirkstelei” saka pagasta pārvaldes vadītājs Jānis Rakstiņš. Viņš neslēpj – šis skolēnu autobuss ir tik sliktā stāvoklī, jo tikai un vienīgi tas diendienā tiek izmantots bērnu vešanai. Pārvaldnieks domā, ja pašvaldība Beļavai nopirktu 8+1 sēdvietas mikroautobusu, varētu variēt transporta izmantošanu. “Darbdienu rītos skolēni mums jāvadā ir trīs maršrutos. Pašlaik tiek izmantots tikai oranžais autobuss. Ja būtu vēl viens mazāks transportlīdzeklis, tas varētu braukt maršrutā, kur ir jāved mazāk bērnu. Tā mēs arī biežāk varētu pietaupīt oranžo autobusu,” saka J.Rakstiņš. Beļavieši priecātos, ja papildus iegūtu kaut vai lietotu autobusu par aptuveni 14 tūkstošiem eiro.
Labāka situācija ir Lejasciemā, kur arī lieto tādu pašu ”Volkswagen Crafter” autobusu ar 19 sēdvietām. Tur šim autobusam remonts vēl nav bijis vajadzīgs, kaut transportu izmanto diendienā. “Taču, braucot pa mazajiem lauku ceļiem, jūtam problēmas. Autobusam jumtā sāk parādīties plaisas,” “Dzirkstelei” saka pagasta pārvaldes vadītājs Jānis Milns. Pārvaldē ir vēl viens vecs mikroautobuss, kas savulaik nopirkts jau lietots un ir sarūsējis. Tiek lietots arī tas. Taču vienalga derētu vēl mikroautobuss 16+1 vietai par aptuveni 33 tūkstošiem eiro. “Pašlaik mēs ar esošo transportu nevaram apmierināt visas pagasta bērnu un jauniešu vajadzības. Ir jābrauc un jāved pašdarbnieki. Reizēm vienlaikus vieni bērni jāved mājās no skolas, bet citi - uz pasākumu. Tāpēc vajag vēl vienu mikroautobusu,” skaidro M.Milns.
Atcerēsimies, ka oranžie skolēnu autobusi novadā 2010.gada nogalē ir iegādāti divējādi: 5 sociālās drošības tīkla stratēģijas programmā par 166 232 latiem (tostarp pašvaldības līdzfinansējums – 17 849 lati un Vidzemes reģionālās attīstības aģentūras finansējums – 148 383 lati), kā arī vēl 4 Latvijas-Šveices sadarbības programmā par 233 500 latiem (tostarp pašvaldības līdzfinansējums – 26 343 lati). Sadarbībā ar Šveici Stāmerienai un Tirzai tika pa vienam “BMC 215 SCB Probus“ markas autobusam ar 31 sēdvietu, bet Daukstēm un Lizumam - pa vienam “Mercedes Sprinter” markas autobusam ar 19 sēdvietām. Sociālās drošības programmā pa vienam “Volkswagen Crafter” markas mikroautobusam ar 19 sēdvietām nonāca Gulbenē, Beļavā, Druvienā, Galgauskā un Lejasciemā.

Dzirkstele.lv ARHĪVS

Oranžie autobusi jau brūk

Kategorijas