Diskusija joprojām turpinās

2017. gada 24. marts 00:00

116

Lietainajā 21.marta rītā septiņi Gulbenes seniori, bruņojušies ar lietussargiem, nevardarbīgi pretojās novada domes lēmumam nojaukt 147 gadus vecu mūra ēku (bijušo veikalu “Marķīzs”) pilsētā, lai šajā vietā būvētu rotācijas apli automašīnu plūsmas atvieglošanai.
Par nelielo “dzīvās ķēdes” veidotāju skaitu Gaida Limmane saka: “Nav jau vajadzīgs daudzums, vajadzīga ir kvalitāte.”

Uzskata par pilsētas un dzīves daļu
Tautas sapulces dalībnieki pauž, ka viņi nav pret rotācijas apli, bet ir pret “Marķīza” nojaukšanu. G.Limmane gan iebilst - cik tad mazajai Gulbenei to rotācijas apļu vajadzēšot, vai pilsētas specializācija esot apļu veidošana?! “Ēka stāv uz vietas, tā nevienam virsū neskrien,” uzsver G.Limmane. Viņai pievienojas Aleksandrs Puksts: “Novada domes deputāti kā vardulēni nevar izlēkt no Eiropas Savienības vājpiena kannas. Grib sakult kaut kādu sviesta piciņu. Noteikti vajag kaut ko taisīt. Naudu nevar palaist garām.”
“Kuldīgā, Ventspilī – tur vecās ēkas saudzē, saglabā. Pie mums – ļauj sabrukt vai jauc nost!” dusmīgi saka Imants Bērziņš, bijušais ātrās palīdzības šoferis.
“Mums sāp sirds. Ēkai nav kultūras pieminekļa statusa, taču tā ir vēsturiska,” pavisam vienkārši par domes lēmumu iznīcināt seno ēku Brīvības ielā 106 saka Vija Bērziņa, kura dzīvo turpat tuvumā – Baložu ielā. Tieši viņa ir šīs “dzīvās ķēdes” iniciatore un arī uzaicināja uz Gulbeni pārstāvjus no LTV 4.studijas. Viņa uzsver - “Marķīzs” ir tāda kā Gulbenes vizītkarte. Iebraucot pilsētā, to nevar nepamanīt. Tāpēc ziņa par to, ka skaistā senā ēka ir nolemta nebūtībai, daudzos gulbeniešos izraisa protestu. Viņi taču ir auguši līdzās “Marķīzam”, ir novecojuši, bet senā ēka – arvien ir tā pati. Laikam pār to it kā nemaz nav varas, tikai novada deputāti var to iznīcināt – tā saka G.Limmane. Arī autovadītāju domas par rotācijas apli dalās. Vieni uzskata, ka to vajag, bet citi ir pārliecināti – rotācijas aplis būs tikpat traucējošs kā šobrīd luksofori pilsētas centrā.

Iedzīvotāju iniciatīvu vērtē ar cieņu
Novada domes priekšsēdētājs Andris Apinītis “Dzirkstelei” pārmet, ka laikraksts nav iepriekš pastāstījis par gaidāmo “dzīvo ķēdi”. Viņš pauž cieņu iedzīvotājiem, kuri šādi demonstrējuši savu pilsonisko drosmi un pauduši savu viedokli. Visticamāk, dome ir attapusies, ka savu ieceri par rotācijas apli Brīvības ielā un “Marķīza” nojaukšanu nav pietiekami apspriedusi ar iedzīvotājiem. Tāpēc, kā norāda A.Apinītis, pašvaldība tagad vēl aicina iedzīvotājus paust savas domas – vēlams līdz 31.martam. Sazināties ar novada domes Attīstības un projektu nodaļas vadītāju Jāni Barinski var pa tālruni 26467459 vai e-pastu “janis.barinskis@gulbene.lv”. “Lūdzu, visi var izteikties. Mēs neko neslēpjam,” saka A.Apinītis.
Šobrīd norit darbs pie būvprojekta sagatavošanas Brīvības ielas pārbūvei un rotācijas apļa izbūvei Gulbenē. Jau ir izstrādāti pirmie rasējumi. Gulbenes novada dome aicina Brīvības ielas iedzīvotājus, uzņēmējus un citus interesentus iepazīties ar projektu, izteikt viedokli, vēlmes un vajadzības par plānoto iebrauktuvju, ielas apgaismojuma, gājēju ietvju, veloceliņa, lietusūdens kanalizācijas izvietojumu.
„Šis ir tas brīdis, lai visu izrunātu un veiktu nepieciešamos pasākumus un izmaiņas, pirms projektēšanas darbi ir noslēgušies, jo pēc tam neko mainīt vairs nebūs iespējams. Nav gan izslēgts, ka būvniecības gaitā atklāsies kas neparedzēts. Kamēr notiek projektēšanas darbi, tikmēr ir iespējams pilnveidot projektu,” saka J.Barinskis. Novada dome arī informē, ka aprīļa sākumā plānots uzsākt Lapu ielas Beļavas pagastā un ceļa “Brīvības-Brīvības 87”, kas ved uz uzņēmumiem “Rubate” un “Konto”, pārbūvi.
Jau rakstījām, ka pašvaldība publiskā iepirkuma procedūras gaitā par būvprojekta izstrādei un autoruzraudzībai rotācijas apļa izveidē Gulbenē, Brīvības ielā, ir izvēlējusies SIA “Marten projekti”, kas to veiks par 17 880 eiro līgumcenu bez pievienotās vērtības nodokļa. Brīvības ielas pārbūvi posmā no Brīvības ielas 67 līdz Brīvības ielai 106 iecerēts uzsākt šogad, bet rotācijas apļa izbūvi Brīvības un Miera ielu krustojumā – 2018.gadā. Jau pagājušā gada nogalē novada dome nolēma par 35 000 eiro iegādāties ēku Brīvības ielā 106, lai to nojauktu, kā arī pieguļošo zemi - 0,4018 hektārus. Projektā “Infrastruktūras uzlabošana uzņēmējdarbības attīstībai Brīvības ielas zonā” plānots pārbūvēt arī Ražotāju un Lapu ielu. Kopējās plānotās projekta realizācijas izmaksas ir 3 254 404 eiro. No tām 2 766 243 eiro ir Eiropas Savienības fondu finansējums, savukārt pašvaldības līdzfinansējums plānots 15 procentu apmērā jeb 488 161 eiro.

Vai Gulbenē vajadzīgs rotācijas aplis?Inārs Zeps, uzņēmējs Gulbenē, ir autovadītājs:

- Vai vajag rotācijas apli Brīvības ielā? No kāda skatpunkta skatīties uz šo jautājumu. No ceļu satiksmes drošības viedokļa – vajag! No vēstures, no vides saglabāšanas viedokļa vajag saglabāt arī ēku Brīvības ielā 106. Ja jāizvēlas viens vai otrs, tomēr esmu par rotācijas apli, jo tas būs ieguldījums nākotnē. Satiksmes intensitāte šajā vietā turpmāk tikai palielināsies.

Sergejs Mollers, strādā paR apsargu Gulbenē,
ir autovadītājs:
- Runa ir par vēsturisku ēku... Kāpēc tā būtu jānojauc? To rotācijas apli patiesībā Gulbenei vēl 100 gadus nevajadzēs. Taisīt Gulbenē tādus apļus kā Valmierā vai Smiltenē – tā ir naudas izšķiešana. Tajā vietā Gulbenē tāpat ceļš ir izbraucams, automašīnas var samainīties. Tur nav nekā sarežģīta! Mums transporta plūsma nav nemaz tik liela. Ja Gulbenē, Brīvības ielā, tomēr taisīs rotācijas apli, tas būs liels. Tad jau tur, pretim “Marķīza” ēkai, tas veikals otrā ielas pusē arī traucē un ir jājauc nost! Lai uztaisītu lielu rotācijas apli, būs jāietiecas iekšā arī kādā privātajā teritorijā. Citādi nevarēs. Aplim jābūt tādam, lai normāli varētu izgriezties fūre ar piekabi.

Guntis Kuzmičs, dzelzceļa darbinieks Gulbenē, ir autovadītājs:
- Man “Marķīzs” netraucē. Es tajā vietā Gulbenē normāli varu izbraukt. Man rotācijas aplis nav vajadzīgs. Es gan vēl neesmu redzējis projektu. Nedomāju, ka novada deputāti ņems vērā tautas domas, izlems tā, kā gribēs.

Ralfs Rubenis, mūziķis, ir autovadītājs:
- Vajag gan “Marķīza” ēku, gan rotācijas apli! Lai projektētāji palauza galvu, kā to izdarīt! Tajā pašā laikā jāsaka, ka nenoliedzami šis ceļu krustojums ir Gulbenē pats bīstamākais. Pats nesen tur piedzīvoju avārijas situāciju. No kapsētas teritorijas braucot uz Brīvības ielu, man priekšā pēkšņi iznira buss. Slikti pārredzama vieta!

Lasītāju komentāri www.dzirkstele.lv

:D
Jā, kopīgiem spēkiem jūs būtu izglābuši šo tik ļoti vēsturiski nozīmīgo ēku Gulbenē. Es saprastu, ka cilvēki protestētu pret rotācijas apļa astronomiskajām izmaksām, bet te grib glāb kaut kādu būdu, kas pirms tam nevienam nebija vajadzīga.

Aija
Es arī par to, ka mums nav nepieciešams šis rotācijas aplis. Ēka var būt, var nebūt, bet naudu, kas paredzēta apļa izveidei, var izmantot lietderīgāk arī citur - gan pilsētas, gan novada vajadzībām. Mums jau pilsētā ir viens vēsturisks grausts, pa kuru dzīvojas pusaudži, un nevienam nerūp viņu drošība.

..
Laikam ne reizi neesi izbraucis to krustojumu ar auto. Vismaz beidzot, iebraucot Gulbenē, iebrauksi civilizētā vietā, jo pirmais, kas acīs iekritīs, nebūs kāda veca, nevienam nevajadzīga miskaste, bet gan moderns rotācijas aplis. Kā arī ātrums tiks samazināts, iebraucot vai izbraucot, jo cik ir redzēts, ka neapdomīgi jau uz +/-90 traucas, kaut gan vēl apdzīvota vieta skaitās. Šoferi sapratīs, ka tas ‘’marķīzs’’ ir milzīgs akmens krāvums, kurš tikai padara krustojumu nepārskatāmu un apdraud dzīvības!

Dzirkstele.lv ARHĪVS

Diskusija joprojām turpinās

Kategorijas